UOM系统将根据民航局最新发布的《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》中的内容所同步。

具体规定详情点击此链接查看：【三足乌无人机】民航局最新发布《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》，“驾驶员”更名“操控员”？

昨天小编发布了两篇UOM系统正式运行对于训练机构所带来的变化，那今天小编就以学员的角度来讲讲，UOM系统上线对于学员来说都有哪些变化！

机型等级名称变化

在机型及等级的名称中，原本的“多旋翼”变为了“旋翼机；“多旋翼视距内驾驶员”变为了“旋翼机多旋翼”；“多旋翼超视距驾驶员”变为了“多旋翼超视距”...等等，并取消了植保机的单独取证。（相对应名称变化如图下所示）

申请条件变化

小型（原Ⅲ类等级）无人机驾驶员应当年满16周岁；中型（原Ⅳ类等级）无人机驾驶员应当年满18周岁。

训练经历时长变化

执照教员等级需满足120小时的飞行经历时间，其中包含不少于 15 小时的带飞训练，以及不少于 5 小时的单飞训练。

在（R2）中，所要求的是需要100个小时纸质记录飞行经历时间证明。

而在（R3）中已更改为120个小时飞行经历时间，并需电子飞行经历时间记录，如飞行训练时间未达到要求,将不能参加考试。

如何取得植保无人机操控员证件

在取得由中国民用航空局（CAAC）签发的民用无人机操控员执照后，即可进行增发由中国民航飞行员协会（ALPA）签发的民用无人机操控员应用合格证。

中国民航飞行员协会民用无人机操控员应用合格证

民用无人机操控员应用合格证针对各行业对无人机应用细分领域的不同，还可进行增加相对应的行业应用（参加线上理论考试即可进行增发）。

以上就是对于学员来讲尤为重要的几个变化部分。随着此系统的正式上线，在以后的机构培训过程中成本也会进行相应的增加，无人机操控员执照申请人的要求也只会更加严格，各位同学加以重视。

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