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【三足乌无人机】关于CAAC/ALPA/AOPA那些你不知道的事
发布时间:2023-01-04 14:16 浏览:次
中国民用航空局(以下简称:CAAC),是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局,归交通运输部管理。其前身为中国民用航空总局,在 1987 年以前曾承担中国民航的运营职能; 2008 年 3 月,由国务院直属机构改制为部委管理的国家局,同时更名为中国民用航空局。
02
什么是ALPA?
中国民航飞行员协会(以下简称:ALPA),是 2004 年由中国民用航空总局牵线搭桥,由中国航空学会飞行技术专业分会及中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、厦门航空公司、上海航空公司、山东航空公司、邮政货运航空公司和中国民航飞行学院等联合发起成立。以为广大飞行人员服务,为政府、企事业与会员之间的沟通发挥桥梁与纽带作用为宗旨,以发挥飞行员的聪明才智、提高飞行员的综合素质、维护飞行员的合法权益,为创建一支素质高、技术精的民航飞行员队伍而努力为主要职责的行业社会组织。
03
什么是AOPA?
中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称:AOPA),是国际航空器拥有者及驾驶员协会(英文全称为 International Council ofAircraft Owner and Pilot Association 简称:IAOPA)的中国分支机构。
04
什么是ALPA合格证和AOPA合格证?
ALPA民用无人机操控员应用合格证(以下简称:ALPA 合格证)是由 ALPA 颁发的电子证件及实体证。
图为 ALPA 民用无人机操控员应用合格证
AOPA民用无人机驾驶员合格证(以下简称:AOPA合格证)是由 AOPA 颁发的电子证件及实体证件。
图为 AOPA 民用无人机驾驶员合格证
05
ALPA 和 AOPA 合格证的区别?
虽然 ALPA 合格证和 AOPA 合格证都会有学习的机型及等级显示,但一个属于中国民航飞行员协会(ALPA)颁发,一个属于 IAOPA 在中国的分部 AOPA 协会颁发。
图为 ALPA 和 AOPA 可培训机型等级
ALPA 合格证还可以根据学员自己的工作需要,参与线上理论考试,通过后下发的证件上会印有相对应的应用名称。目前可申请的应用类别为飞行、植保、物流、航拍、巡检、安防、测绘六种。
图为ALPA可增发应用表
06
CAAC 与 ALPA 的关系?
ALPA 由 CAAC 指导工作,中国民航飞行员协会下设无人机管理办公室对民用无人机操控员应用合格证和无人机系统工程师合格证进行颁发和管理工作。
图源自中国民用航空局官网截图
07
CAAC 与 ALPA 和 AOPA 的关系
通过 CAAC 组织的无人机驾驶员执照考试后,学员取得由 CAAC 签发的无人机驾驶员执照,取得无人机驾驶员执照的学员同时具备增发合格证资格,可按照流程申请增发由 ALPA 签发的民用无人机操控员应用合格证以及中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)签发的民用无人机驾驶员合格证,相当于考一次试取“三证”。
免试增发证件:持教育部的“1+X”证书,使用“无人机云合格证”微信小程序,在手机端申请免试增发中国民航飞行员协会ChALPA-《民用无人机操作员实体合格证》。
无人机应用类别申请:根据需要的具体应用类别,例如航拍和测绘或者其他更多的领域,每一项进行单独申请,并分别进行线上理论考试。
具体申请流程可戳连接查看:教程|无人机驾驶员“合格证”增发流程
08
CAAC 无人机驾驶员执照的由来
由行业协会开始颁发民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证,有效期为2年。
CAAC 飞行标准司出台《民用无人机驾驶员管理暂行规定》,规定大于7公斤以上的无人机都需要考取驾照,并安装并使用电子围栏、接入无人机云,定时反馈行为信息给无人机云。
CAAC 发布的《民用无人机驾驶员管理规定(AC-1-FS-2018-20R2)》中规定,9 月1号前取得“民用无人机驾驶员合格证”自动转为“无人机驾驶员执照”。9月1日后通过 CAAC 组织的无人机飞行考试获得的是 CAAC 无人机云执照(电子执照),至此我国民用无人机证照管理正式纳入政府管理。
图为柯玉宝在 2014 年第一届民用无人机驾驶员合格证
理论教员培训班授课
图为三足乌教员黄宇及陈鹏元参与2014年第一期
无人机合格证理论教员培训班结业证书
2014 年三足乌成立无人机培训部,成为全国首批开办无人机培训班的企业,也是西南地区第一家无人机驾驶员培训机构。并开办了三足乌第一期无人机驾驶员培训班。
图为三足乌第一期无人机驾驶员培训班学员合照
(右1为冯强老师)
由于 2012 年及 2013 年大疆先后发布了全球首款航拍一体机“精灵”Phantom 以及全球首款会飞的照相机“精灵”Phantom 2 Vision,“低慢小”型无人机的管理就引起了民航局的重视,但是对于这种新兴无人机依据什么来管理?怎么管理?谁来管?难有定论,但是不管又不行。
有了综上问题以后,有关单位领导就找到了当时几位有志于为中国民用航空行业做点事情的人,他们是柯玉宝、段志勇、以及北京航空航天大学无人机研究方面的几个教授,经过讨论暂定由 行业协会负责我国民用无人机管理工作。
图为 2014 年的最后一次考试,段志勇亲自上阵指导学员如何操作才能达到考核要求
2016 年 6 月 6 日, CAAC 飞行标准司开始征集《民用无人机驾驶员管理暂行规定》的意见,规定大于7公斤以上的无人机都需要考取驾照,并安装并使用电子围栏、接入无人机云,定时反馈行为信息给无人机云。柯玉宝将《民用无人机驾驶员管理暂行规定》称为是驾驶员的“驾照管理办法”,他说“这个规定实际上就是告诉大家无人机驾驶员经过怎样样的学习、训练和考试就可以取得资质,包括驾驶执照和训练合格证。”
在同年,三足乌无人机培训部教员接受四川电视台关于无人机驾驶员培训的专题采访,并在 CCTV-2财经 经济栏目播出。2016年 7 月三足乌通过官方认证审核,成为西南地区 1 号无人机驾驶员考试中心。
图为三足乌教员陈鹏元接受采访图片
图为无人机驾驶员考试中心牌照
2018 年随着民航局《民用无人机驾驶员管理规定(AC-1-FS-2018-20R2)》发布,规定 2018 年 9 月 1 号以前取得“民用无人机驾驶员合格证”自动转为“无人机驾驶员执照”,目前证件为一直有效,直至相关规定出台。
从 2018 年 9 月 1 日起,凡是通过民航局组织的无人机飞行考试的,得到的是盖有“中国民用航空局飞行标准司飞行人员专用章”标志的 CAAC 无人机云执照(电子执照),至此我国民用无人机证照管理正式纳入政府管理。
图为 CAAC 电子执照
与此同时,三足乌经 CAAC 审定合格,成为四川省仅有的民用无人机驾驶员考试中心,并开办了 31 期无人机驾驶员培训班,培训持证飞手近千名。
图为民用无人机驾驶员执照考试点牌照
从2014年到2022年,三足乌已有8年无人机培训历史,成功开办76期无人机驾驶员培训班,接受培训的飞手来自全国40多个省/自治区/直辖市的各行各业,累计培训4000余人次。我们在培训中持续优化教学系统,升级培训设备,提升教学水平,如今已成为西南地区规模最大、培训人数最多,经验最为丰富的无人机驾驶员培训机构。在未来,我们也将不忘初心,秉承专业、严谨、诚信、负责的态度以及协助规范中国无人机行业的办学理念,为推动国内民用无人机的发展贡献着自己的一份力量。
培训时间:2023年01月11日—02月10日
2023年02月17日—03月10日
培训模式:精品小班/网课班/周末班
三足乌温馨提示:
合格证即将到期的学员,请及时按照《关于民用无人机驾驶员合格证更新有关问题的通知》要求提前申请更新合格证,更新时间以合格证签发日期为准。
合格证更新攻略:【三足乌无人机】民用无人机驾驶员合格证更新教程
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