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智慧赋能 | 井冈山机场:释放无人机的驱鸟魔力

发布时间:2024-03-21 10:59 浏览:

       近年来,我国民用微轻小型无人机技术突飞猛进,被广泛用于各行业。在保障民航运输安全方面,不少机场持续加大对无人机驱鸟应用的探索力度,取得了不少行之有效的实践成果。民用微轻小型无人机正以其高效性、高精度性与安全可靠性等优势助力民航安全高效发展。

       今年初,首都机场集团有限公司对全集团40项优秀创新成果予以通报表扬,江西井冈山机场凭借“无人机+保障平台”科技项目从508项成果中脱颖而出,通过无人机搭载各类驱鸟设备,大大提高驱鸟效率,为机场安全发展提供了强有力的科技支撑。

居安思危 防鸟击“花招”齐上阵

       在飞机出现以前,鸟类在空中的飞行与人类活动没有重叠,不会造成危害。飞机的出现使情况发生了变化,而且随着人们环保意识的增强,鸟类呈现增多趋势,鸟类与飞机相撞的概率大大提高。全球每年都会发生多起鸟击事件,造成巨大的人身伤害和经济损害。如何高效进行鸟击防范一直是民航领域的难题,受到了各国机场的广泛关注。

       井冈山机场地处中国革命摇篮井冈山脚下,风景秀丽、气候宜人,这个花园式的小机场以其多样化的生态环境成为鸟类理想的栖息地,鸟击事件发生频次也随之增加。近年来,井冈山机场在鸟击防范工作,确保机场安全平稳运行方面费尽心思。

       一方面,井冈山机场结合当地野生动物及自然环境特点,因地制宜,配备了驱鸟车、驱鸟剂等必备的驱鸟设备设施,并对飞行区内鸟情、虫情、鼠情等进行摸底排查;另一方面,由飞行区驱鸟逐步拓展到公共区控鸟,并积极转变思路,做到预防为主、防治结合。井冈山机场相关工作员介绍,采用传统驱鸟方法,其设施主要部署在地面上。工作人员操作设施追赶随处乱飞的鸟儿时常显得力不从心,无法有效控制较远地区的鸟类数量,而且设施的驱鸟高度有限,存在不少盲点。

井冈山机场“无人机+保障平台”研发实验室鸟类标本

       近年来,我国民用小型无人机和高清视频监控技术的快速发展,其广泛应用于各行业的巡查及作业等方面,在节省大量人力、物力和时间成本的同时,还完成了以往靠人力无法及时完成的工作。受此启发,井冈山机场肖圣勇劳模创新工作室与江西宇翔天智航空科技有限公司联合研发了“一种基于无人机的多工位驱鸟装置”,即“无人机+保障平台”项目,并获得国家实用新型专利授权。该“无人机+保障平台”项目利用航班起降间隙,用无人机搭载高清视频监控系统,满足机场飞行区鸟害防治与跑道巡查需求,同时还可应用至整个飞行区的安全监管、飞机检修等方面,大幅提升了机场的安全保障能力。

对症下药 技术防范“利器”见成效

       当前,占全球机场数量80%以上的中小机场作业保障平台人工巡检作业压力大、效率低,井冈山机场也不例外。高效且运行成本低廉的新型技术巡检与人工巡检的配合,是广大中小机场迫切需要的新型作业方式,也成为井冈山机场开发新技术的发力点。

井冈山机场相关工作人员介绍,“无人机+保障平台”项目设计的六旋翼无人机是一种具有垂直起降能力的轻型无人飞行器,由喊话模块、投掷模块、净空模块、驱鸟模块、消防模块和地面站共同组成,并通过上下共轴放置的3组共6台电机提供升力,用改变旋翼转速调整姿态,从而进一步控制飞行位置,具有悬停性能优异、移动灵活等优点。该无人机具备红外摄像、图像回传分析等道面围界巡视功能以及施放驱鸟弹等鸟击防范功能,还可以用于机场净空宣传、净空测量等净空作业、施放灭火弹等消防作业以及紧急搜救、影像资料回传等应急救援作业。

井冈山机场“无人机+保障平台”

       在该项目实施过程中,工作人员使用无人机搭载驱鸟枪、机载超声波、高分贝喊话等驱鸟设备,对飞行区鸟类实时跟踪驱赶,并利用无人机高空巡视的广阔视野,有效发现飞行区内鸟类位置,进而安排如割草、驱鸟剂喷洒、鸟网设置等驱鸟工作,实现科学管控。值得关注的是,工作人员可通过无人机开展道面、围界等巡视工作,减少人工开车巡视次数,同时高效观测整个飞行区的草高、土面区平整、积水、跑道污染物覆盖等情况,减少人工巡视时间,提高巡视效率。

       “实际应用发现,与驱鸟车相比,无人机搭载驱鸟枪、高分贝喊话等驱鸟设备能更有效地震慑、驱赶鸟群,通过无人机的机动性能消除地形带来的不便,跟随鸟类飞行,实现实时跟踪驱赶。现在的高效驱鸟模式可以说是省力又省钱。”井冈山机场相关工作人员表示。

方兴未艾 “无人机+”为安全发展筑防线

       近年来,井冈山机场充分发挥无人机的科技优势,推动成立肖圣勇劳模创新工作室,开展对智能化技术的研究。

       据悉,“无人机+保障平台”项目于2020年5月完成课题调研,制定了实施规划。2020年6月~8月,井冈山机场与合作单位签订了产学研协议,同步组织开展飞行平台定型、飞行测试、外购搭载设备仪器改装测试、软件开发测试与空域解禁申请;同年10月~次年11月,陆续完成平台交付验收、知识产权申报、扩展功能调研。在本场试运行良好的情况下,井冈山机场提交了国家实用新型专利申请,并于2023年2月获得专利证书。目前,该无人机空载起飞重量为14.5千克,最大载重量为10千克,最长飞行时间在45分钟~65分钟,可轻度防水,全高清实时传输摄像头画面。

井冈山机场“无人机+保障平台”(本文图片均由记者王艺超拍摄)

       该项目是井冈山机场积极探索“无人机+”作业保障平台模式,力求提升支线机场保障能力和效率的有益成果。井冈山机场相关工作人员介绍,“经实践检验,采用无人机驱鸟方法驱赶机场区域上空的鸟类十分奏效。下一步,我们计划将无人机应用到场外巡线、围界巡视、应急救援等场景中。”

       近年来,井冈山机场高度重视科技创新工作,不断加大科技创新和专利挖掘力度。通过推行奖励机制、成立劳模创新工作室等一系列措施,将群众性科技创新活动与专利工作相结合,并紧紧围绕机场安全、服务、保障等工作重点难点,持续开展技术等各类创新。截至2023年12月,井冈山机场共获得5项国家实用新型专利,为机场安全发展积蓄动力。(中国民航报 见习记者张之涵)

来源:澎湃新闻·澎湃号·媒体


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