无人机市场似乎并没有像预期的那样突飞猛进的发展，这可能是因为五个阻碍企业的因素一直存在，但是很多机构对无人机市场的预测却一直非常积极。

一家研究公司预测，到2021年，无人机销量将超过120亿美元。另一个机构则说，以无人机为基础的服务市场产值将超过1270亿美元。国际无人驾驶车辆系统协会(AUVSI)预测，到2025年美国无人机产业将创造超过100000个工作岗位同时增加820亿美元的经济产值。

《计算机世界》的专栏作者Ira Brodsky对无人机(UAV)长期前景持乐观态度，因此他研究并确定了五大抑制企业采用以无人机为基础的解决方案的因素：

1.目前无人机的飞行耐力和有效载荷能力有限

现在的无人机的飞行时间只能达到15到30分钟，然后需要更换电池或充电。虽然有无人机可以携带有效载荷可以达到20磅，但5磅或更少更为常见。更复杂的是，有效载荷和飞行耐力之间存在着一种负相关关系:增加有效载荷，则飞行时间减少。

这意味着，即使是在令人信服的应用中，例如检查桥梁和燃气燃烧，也会经常出现中断。无人机甚至被认为不能用于更大的项目中。

然而，针对这个问题已经有相应的解决方案了，来自西雅图的初创企业Wibotic开发了一种无人机和机器人自主充电系统。当配置特殊的无人机触动了类似功能的停机坪后就可以开始无线充电。使用这种技术，小型无人机舰队的干扰可以被最小化。

在危险或肮脏的环境中，无人机是一种很有吸引力的解决方案。无人机不仅能完成检查，还能协助安装和维修。Olaeris and Top Flight Technologies公司已经开发出更大型的无人机，可以应用于更大型的工作场所中，在某些情况下采用混合动力系统(电池和内燃机)。

2.传统的解决方案拒绝“死亡”

大型公司通过学习、测试和计划来改变他们处理关键任务的方式。尽管无人机可能是最优的解决方案，但传统的做事方式却经受住了时间的考验。

在许多应用中，无人机看起来特别有希望，但也有几种不同的解决方案。无人机能实现精准农业,但是以拖拉机为基础的传感器和卫星成像系统也能够执行类似的功能。如果一架无人机探测到一块田地需要更多的化肥或杀虫剂，那么可能仍然需要一架小型飞机进行喷洒。另外，许多种农作物都是大宗商品，农民们会考虑到尽可能减少在先进技术上的花费，减轻经济压力。

3.地方飞行无人机，但权力集中在华盛顿特区

联邦航空管理局（FAA）在确保飞行安全方面做得很好。对于FAA来说，让无人机与载人飞机距离上保持安全是完全合理的。然而，当国会通过2012年联邦航空管理局的现代化和改革法案时，却让FAA负责引领新兴的无人机行业，这似乎不太合适。

FAA主要负责管理长距离、高海拔飞行的大型飞机。商业无人机体积较小，主要在低空飞行。更重要的是，FAA是通过最小化甚至消除风险来取得成功，而无人机行业想取得成功只有我们愿意承担更大的风险才行。

载人飞机需要符合全国规定，而新兴的无人机行业也需要一定的灵活性。不管是在曼哈顿还是在怀俄明州，如果所有的无人机都应用一套管理规则，很显然这是不符合道理的。国会应该通过一项立法，让州和地方政府与当地用户、企业和公民协商，共同决定在何时何地使用无人机时好处大于风险。

4.无人机行业一直在尝试开发完美的交通管理系统

无人机行业将在未来的项目中投入更多的时间和努力：为空中的无人机管理研发出一个全面的解决方案。目前还不清楚人机何时会成为我们城市上空的常见景象，如果需要20年的时间，那么今天开发的任何交通管理系统都很有可能会被淘汰。与其将无人机与国家空域系统相集成，还不如将无人机和载人飞机的空域分离开来。这是亚马逊为无人机设计的空域模型的核心。今天的无人机流量不足以证明一个高度复杂和集成的系统是合理的。
而现在需要的是简单的技术解决方案和确保无人机不会对载人飞机造成危害的工具。在30000英尺高飞行的飞机不需要知道确切的位置，而在300英尺高飞行的无人机却需要意识到限制空域(如机场附近)、特殊事件的临时飞行限制以及在附近操作的直升机或小型飞机。像AirMap这样的公司正在解决这一需求。

5.公众关于隐私和安全的担忧

公众对无人机使用问题的担忧是可以理解的。没有人会希望无人机窥视他们的窗户。人们可能会同意使用无人机追踪逃跑的嫌疑人，但他们也担心政府机构会使用无人机监视无辜的公民。而如今，每个人都害怕恐怖分子使用无人机侦查目标，甚至制造爆炸物。
我们经常听到商业航空公司的飞行员在起飞或降落时候目击到无人机，或者是无人机干扰消防作业或骚扰邻居这样的消息。这时候无人机似乎是没有什么帮助，而无人机的操作者也将因为危害到载人飞机而受到严厉的惩罚。但这也有技术解决方案，如地理围栏，可用于防止无人机飞行到他们不应该去的地方。

当然，最大的担忧是安全问题。如果无人机从空中坠落，人们将不会接受无人机快递服务。唯一的途径是开发高度可靠的无人机,可以使设备故障的无人机软着陆，在公民和当地政府同意的地方使用,这样制造商和运营商就可以获得必要的经验。