南京长江大桥在恢复通车10天内，先后“迎接”了两场降雪。每一次降雪，都是对大桥顺畅通行的考验。重新回归的长江大桥，公路桥的养护工作由南京市江北新区分局交警支队负责。在刚刚过去的南京降雪中，无人机+无人机管理云系统配合交警顺利完成了巡桥任务。而宇辰网记者了解到，该交警队已将无人机作为日常巡桥手段之一，此外还结合无人机云管理系统（风筝线），对长江大桥情况进行实时监测。

无人机巡桥/图 来源:大翼航空

在传统的执法过程中，派遣警员勘查现场，在大流量期间不仅会耗费大量的人力物力，一旦遇到多车相撞、道路完全堵塞的情况下，交警不能第一时间赶到现场，会给执行任务造成困难。

无人机的高机动性、全区域、全景视角可轻松查实取证、快速疏导交通、加快救援时间，帮助交警高效的完成任务，提升了工作效率，推动了城市道路管理的快速发展。

承担此次飞行巡检任务的大翼航空飞行团队负责人王申介绍，“在此次南京长江大桥飞行巡检中，大翼航空飞摄人员配备了小、中、大型无人机设备各一台，分别用于桥面巡查、事故处理与应急救援。考虑到降雪因素，飞行中使用的设备大多具有防水、防低温、除雾等功能，可适应-20℃的低温，保证交警在恶劣的工作环境下也能应对自如。另外，降雪天气需要注意无人机的防雨防雪、电池保温与充电问题，电池需要保持15℃以上才可以起飞，确保飞行安全。拍摄完成后，需要立即擦干飞机与相机镜头。”

无人机巡桥/图 来源:大翼航空

搭载变焦相机后，无人机不仅可以对路面进行全局监控，而且能获取局部细节，可在百米之外清晰拍摄车牌号码，记录行人面部特征与路面异常，帮助警员及时发现桥面障碍、积雪地点、积雪程度等，无人机无需靠近桥面和人群，悬停在安全地点即可执行任务，监控区域更广，更具隐蔽性。

资料图/图 来源:大翼航空

“通过无人机采集到的路面信息，会实时传输至大翼风筝线云平台，警员可根据此信息进行道路交通指挥、监控等工作。此外，风筝线还可以实时查看无人机的飞行历史轨迹、飞行航线、飞行时间、飞手信息等，从而帮助警员快速指挥飞行精准拍摄。”王申说。

无人机巡桥/图 来源:大翼航空

除无人机巡桥，南京市江北新区分局交警支队还在无人机上加装喊话装置、空投设备等功能，并在日常管理中运用到了无人机云管理系统（风筝线）。除无人机相关的“黑科技”设备之外，南京市江北新区分局还在南京长江大桥上安装了高空瞭望探头，它们分布在大桥的两侧，和无人机配合实现全桥监控视频无死角覆盖。

据宇辰网了解，在南京长江大桥封闭27个月重新回归后，南京江北新区公安分局在大桥的管理上，更加注重科技应用，充分运用大数据、新科技，推动实现各类信息数据资源的高度整合和与警务机制的深度融合。